Як поставити електронне запалювання на ваз
Відео: Встановлюємо БСЗ (БКСЗ)
Установка безконтактного запалювання замість традиційного дає багато переваг. Одне з них - не потрібно більше регулювання контактів. Крім того. Воно помітно полегшує пуск автомобіля в холодну пору року, навіть якщо акумулятор видає тільки 6 В. Встановити його на автомобіль можна самостійно, для цього буде потрібно мінімальний комплект інструментів.
Вам знадобиться
- - ключ на 13;
- - саморізи;
- - комутатор;
- - котушка;
- - високовольтні дроти;
- - нові свічки.
Інструкція
1
Від`єднайте клеми з акумулятора. Зніміть дроти з розподільника запалювання. Від`єднайте кришку старого трамблера, відзначте положення бігунка і розподільника запалювання. Від`єднайте дроти від котушки запалювання, запам`ятайте їх кольорове маркування та найменування клем котушки, так як потім штатні повернете на місце, додавши до них нові.
2
Прикрутіть саморізами комутатор. Найбільш найкраще місце для цього - бризговики. Радіатор комутатора повинен бути спрямований вгору і мати велику площу зіткнення з кузовом автомобіля для кращого тепловідведення. Візьміть новий розподільник запалювання і котушку. Встановіть їх на місце штатних. Під котушкою вичистіть місце, щоб була хороша «маса». Поставте новий трамблер точно як старий, тобто по мітці.
3
З`єднайте комутатор, котушку і розподільник запалювання проводами безконтактного запалювання. Прикрутите найкоротший від комутатора на «масу», інші два на котушку: синій на клему «+ Б», коричневий або блакитний з чорним - на «К». Запам`ятайте розташування спочатку при розбиранні. Залиште старі дроти з котушки на новій. Буде по два однакових на кожному виведення котушки. Одягніть кришку на датчик-розподільник. Приєднайте високовольтні дроти - центральний провід на котушку, інші на циліндри двигуна за схемою - 1-3-4-2. Візьміть нові свічки і встановіть зазор 0,7-0,8 мм.
4
встановіть запалювання. Для цього перший циліндр повинен перебувати у верхній мертвій точці. Щоб це зробити, виверніть першу свічку, візьміть викрутку з довгим жалом і вставте в отвір. Зведений ручкою або ключем храповика починайте обертати колінчастий вал. ВМТ буде знаходитися в тому місці, де викрутка замре у верхній точці і почне опускатися.
5
Перевірте розташування бігунка і датчика розподільника. Перший повинен дивитися на контакт верхньої кришки першого циліндра. Візьміть ключ 13 і злегка відпустіть кріплення датчика, закрийте кришку і заведіть двигун. Вправо-вліво рухаючи розподільник, добийтеся рівномірних оборотів мотора. Зафіксуйте його. Остаточно перевірте установку на рівній ділянці траси на швидкості 50-60 км / год. Для цього різко натисніть на «газ», якщо буде відчуватися легка детонація приблизно 1-3 секунди, значить все правильно, якщо її не буде, то перемістіть датчик-розподільник на одну поділку в «плюсову» сторону. Коли вона тривала, то в «мінусову».
Поділися в соціальних мережах:
Схожі
- Як встановити запалювання на "ауді 100"
- Як встановити запалювання на снігохід "буран"
- Як перевірити котушку запалювання
- Як перевірити датчик холу
- Як зробити електронне запалювання
- Як виставити запалювання на класиці
- Як виставити запалювання
- Як відновити іскру на ваз 2109
- Як відрегулювати безконтактне запалювання
- Як виставити запалювання на ваз 2107
- Як посилити іскру
- Як виставити запалювання на москвичі
- Як поміняти датчик холу
- Як зняти бігунок на трамблере
- Як налаштувати запалювання
- Як виставити запалювання на ниві
- Як поставити безконтактне запалювання
- Як перевірити комутатор запалювання
- Як перевірити конденсатор на справність
- Як перевірити безконтактне запалювання на ваз 2107
- Як зняти котушки запалювання