Як міняти шрус

Відео: Заміна зовнішнього ШРУСа ВАЗ 2114

Зміст

Відео: Заміна зовнішнього ШРУСа ВАЗ 2114
Інструкція
Корисна порада

Коли під час руху в автомобілі з приводом на передні колеса в ході виконання крутого повороту, при якому потрібна максимальна повертання керма, з боку передньої маточини чується тріск, то поява подібного звуку свідчить про швидкий вихід з ладу шарнір рівних кутових швидкостей.

Вам знадобиться

- домкрат,
- жорстка опора,
- маточинний ключ,
- молоток,
- гайковий ключ на 19 мм.

Інструкція

демонтаж і заміна несправного ШРУСа новим вузлом здійснюється в гаражі, на рівній поверхні підлоги. З цією метою, в ході попередньої підготовки до ремонту, відпускаються всі чотири болта на колесі, а також гайка кріплення підшипника маточини.

Потім автомобіль піднімається на домкраті, з нього знімається колесо, і передня частина кузова надійно встановлюється на жорсткій опорі. Після чого остаточно відкручується гайка кріплення підшипника маточини колеса.

На наступному етапі відновлювального ремонту від стійки ключем на 19 мм від`єднуються кріплення кульової опори і наконечника рульової тяги. Взявшись руками за гальмівний диск, ривком на себе маточина виводиться з зачеплення з шліцьовим наконечником приводного вала.

Відвівши стійку в сторону, і, закріпивши її там, щоб не заважала подальшим діям, однією рукою, обхоплюючи приводний вал, а інший - озброївшись молотком і, постукуючи їм по валу, він витягується з шестерні КПП.

Помістивши вал на верстак, і, затиснувши його в лещатах, проводиться заміна вийшов з ладу ШРУСа новим вузлом, і вал в зборі з новим шарніром встановлюється на своєму робочому місці (одним кінцем в КПП, а на інший надівається шлицевая частина передньої маточини). Всі подальші дії по збірці машини виконуються у зворотній послідовності.