Як переробити з карбюратора на інжектор ваз
Відео: ВАЗ 2108 -09 -099 перехід з карбюратора на інжектор. 2 частина
Зміст
Щоб збільшити потужність двигуна ВАЗ без розточення блоку циліндрів і заміни поршневої групи, змініть систему подачі палива. У базовій комплектації автомобілі ВАЗ поставляються з карбюраторами, де відбувається змішування палива з повітрям. При цьому двигун сам засмоктує і бензин, і повітря, витрачаючи на це близько 10% потужності. Щоб прибрати ці втрати, встановіть на автомобіль систему електронного уприскування палива (інжектор), що подає його безпосередньо в камери згоряння під тиском.
Вам знадобиться
- Система вприскування палива, електробензонасос, бензобак, датчики, потужний генератор.
Відео: ВАЗ 2108 -09 -099 перехід з карбюратора на інжектор. 1 частина
Інструкція
1
Придбайте новий бензобак, помийте і висушіть його, потім встановіть туди електричний бензонасос. Обов`язково вставте стрілки на корпусі насоса і баку, переконайтеся, що датчик палива рухається без зусиль.
2
Злийте з двигуна тосол і зніміть радіатор. Просвердлите в блоці отвори для кріплення датчика детонації (глибиною 16 мм) і болта кріплення верхньої частини кронштейна модуля запалювання (20 мм). У блоці для цього передбачені спеціальні виливки. Працюйте обережно, щоб не просвердлити стінку наскрізь.
3
Злийте масло, зніміть піддон двигуна і ремінь системи газорозподілу. Встановіть новий маслонасос з місцем для кріплення датчика положення колінчастого валу. Замініть генератор на більш потужний, з демпфирующим шківом з зубчастим вінцем. Замініть ремінь генератора.
4
Зніміть акумулятор, всю систему подачі палива, починаючи з бензонасоса, трамблер і трос дросельної заслінки. Повністю зніміть всі дроти системи запалювання, паливні трубки і бензобак. Розберіть приладову панель і додайте провід з клеми 15 замку запалювання і входу тахометра. Палять запалювання заведіть з моторного відсіку, підключіть до стандартних роз`ємів, а два нових дроти підключіть до монтажного блоку, щоб вони вийшли на синій і синій з чорною смугою. Заблокуйте дроти що йдуть до датчика вентилятора. Реле, контролер і запобіжники встановіть в передбачених для цього місцях. Підключіть джгут від нового бензонасоса до датчика палива.
5
Відео: свап ваз 2108, з карбюратора в інжектор! Анонс
У головку блоку з правого боку встановіть заглушку. До неї прикріпіть провід «маси» від джгута уприскування. Встановіть колектор, форсунки на паливній рейці, ресивер і дросельний патрубок. Замініть трос газу на довший. Прокладіть паливну магістраль по днищу кузова, встановіть патрубки і паливні фільтри. Встановіть новий бензобак, і приєднайте його до паливної системи.
6
Створіть тиск в системі насосом і перевірте форсунки паливної рейки на предмет підтікання. Прикріпіть рампу до колектора, встановіть датчики, високовольтні дроти, модуль запалювання. Встановіть повітряний фільтр. Якщо все зроблено правильно, автомобіль заведеться відразу.
Поділися в соціальних мережах:
Схожі
- Як ремонтувати інжектор
- Що таке паливна форсунка
- Як замінити карбюратор на ауді
- Як прошити інжектор
- Чому двигун не запускається
- Інжектор або карбюратор: що краще
- Як збільшити потужність двс
- Як витягнути заглушки
- Як відрегулювати інжектор ваз 21099
- Як діагностувати інжектори
- Як відрегулювати датчик палива
- Як поставити карбюратор 2108 на ваз 2107
- Як заощадити на бензині? Як зменшити витрату палива.
- Як відремонтувати двигун від газелі
- Як виглядає інжектор на ваз
- Коли потрібно промивати інжектор
- Як поміняти датчик детонації
- Як збільшити потужність дизельного двигуна
- Як переробити карбюраторний двигун на інжекторний
- Як виміряти тиск палива
- Як робиться регулювання холостого ходу