Як прошити інжектор

Ні для кого не секрет, що багато робітників параметри двигуна змінені виробником за вимогами екологів. Щоб автопром продовжував розвиватися заводчани змушені знаходити компроміс між контролюючими органами і кінцевим споживачем. Передача повноважень управління системами двигуна електронним блокам істотно полегшує завдання по оптимізації експлуатаційних характеристик автомобіля, приводячи їх у відповідність з нормативними екологічними вимогами щодо викидів в атмосферу.

Для зміни робочих параметрів сучасних високотехнологічних двигунів внутрішнього згоряння, званих прошивкою ЕБУ або чіп-тюнінгом, досить підключити до діагностичного роз`єму через адаптер ноутбук або системний блок комп`ютера і встановити в таблицях за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення ті значення, які необхідні на поточний момент.

За рахунок «перепрошивки» електронного блоку управління можна збільшити до тридцяти% потужність двигуна і ліквідувати обмеження набору автомобілем швидкості. Виявляється, що у моторів, що встановлюються на машини Волзького автозаводу, є величезний потенціал. І перед власником подібного технічного транспортного засобу відкривається приваблива перспектива з форсування силової установки, витрачаючи при цьому вельми скромні кошти.

Але не піддавайтеся спокусі і не прагніть будь-що-будь самостійно прошивати «мізки» (ЕБУ) машині. Не володіючи знаннями, і достатнім досвідом для проведення подібного виду робіт, безграмотне зміна робочих параметрів двигуна може закінчитися крахом і виходом його з ладу. Хоча б для проведення першого чіп-тюнінгу своєї машини зверніться за допомогою до професійних фахівців.