UnuAfajo.com

Як відремонтувати рульовий механізм

Відео: дефектовка рульового частина 1

Рульовий механізм (РМ) автомобіля виконує важливу функцію - забезпечує рух в заданому напрямку. Це стає можливим, коли водій через рульовий привід і рульове колесо, розташоване в салоні автомобіля, передає зусилля на РМ. Через складне зчленування механізм часто виходить з ладу.
Як відремонтувати рульовий механізм

Вам знадобиться

  • - набір інструментів;
  • - мастило;
  • - запасні болти для шарнірів;
  • - деталі РМ.

Інструкція

1
Існує два типи рульових механізмів - черв`ячний і рейковий. Черв`ячний механізм складається з рульового колеса, вала рульового колеса, черв`ячної пари (черв`як, ролик), картера черв`ячної пари і рульової сошки. Рейковий влаштований трохи простіше. У ньому тільки дві рульові тяги, які призначені для передачі зусилля водія на поворотні важелі.
2




Для підвищення ефективності рульового управління (РУ) практично кожен автомобіль оснащений гідравлічним підсилювачем. На жаль, в РМ автомобіля, як і в будь-якому іншому, можуть виникати несправності, визначити які можна за характерними ознаками. Так, при виникненні свистячого шуму його причини слід шукати в ослабленні з`єднують шарнірів РУ або в неналежному зіткненні шлангів гідропідсилювача керма з іншими деталями. Для усунення даної несправності затягніть з`єднують шарніри і правильно розташуйте шланги гідропідсилювача керма в затискачах.
3
Причини деренчливого шуму в РМ шукайте в слабкому зіткненні трубок гідропідсилювача з кузовом, нестачі мастила, ослабленому кріпленні механізму або встановлених з порушенням наконечниках рульових тяг. Щоб вирішити ці проблеми, закріпіть трубки гідропідсилювача, змастіть рульовий механізм, підтягніть болти кріплення кронштейна і шарніри рульових тяг, а якщо є необхідність - замініть наконечники.
4
Може виникнути ситуація, коли для того, щоб повернути колеса в положення прямолінійного руху, доводиться прикладати занадто великі зусилля для повороту рульового колеса. Тут, швидше за все, ослаблене з`єднання рульового колеса з кріпленням перемикача повороту або опинилися ослаблені з`єднання РУ. Причинами цього також можуть бути заклинений клапан контролю потоком, ослаблене з`єднання рульових тяг і кульових шарнірів, або порушена регулювання РМ. Залежно від причини несправності, вам, можливо, доведеться замінити проміжний вал або насос гідропідсилювача, підтягнути кермові тяги й кульові шарніри, а при необхідності повністю замінити їх. Після закінчення ремонту обов`язково проведіть перевірку нейтрального положення.

Поділися в соціальних мережах:


Схожі
Як зняти рульову колонкуЯк зняти рульову колонку
Як підтягнути рейкуЯк підтягнути рейку
Як міняти рульову тягуЯк міняти рульову тягу
Що таке люфт в рульовому управлінніЩо таке люфт в рульовому управлінні
Як побудувати картЯк побудувати карт
Як розрахувати передавальне числоЯк розрахувати передавальне число
Як відремонтувати кермоЯк відремонтувати кермо
Як встановити спортивне кермоЯк встановити спортивне кермо
Як збільшити прохідність автомобіляЯк збільшити прохідність автомобіля
Як відрегулювати рульову колонкуЯк відрегулювати рульову колонку
» » Як відремонтувати рульовий механізм
© 2021 UnuAfajo.com