Як підкачати колесо

Перед тим як приступити до накачиванию шини, уважно огляньте її поверхню, якщо помітите невелику грижу віддайте її на вулканізацію. Так само обов`язково перевірте насос, особливо якщо він працює від прикурювача. У таких насосах дуже часто відходить контакт вимикача, а це дуже небезпечно, тому що витягти шланг з колеса при накачуванні досить складно. Так само варто перевірити наконечник насоса, на ньому не повинно бути іржі, він повинен вільно закручуватися або вставлятися в клапан.

Якщо все нормально, то можна акуратно встановити насос. Спочатку подивіться, який тиск в шині. Для асфальтового покриття ідеальним стане тиск в 2,1-2,2 атмосфери або ж 210-220КПа, а для бездоріжжя приблизно в 1,9-2 атмосфери. Якщо тиск не задовольняє вимоги, то накачайте або скачайте покришку до необхідного вам рівня. Під час вилучення наконечника не прикладайте особливих зусиль. Якщо ви правильно його викручуєте, то вам не доведеться силою висмикувати його.

Далі слід закрутити захисні ковпачки. Дуже багато хто не звертають на них уваги, часто буває, що вони просто напросто губляться. Не нехтуйте цим, як тільки помітили пропажу, одразу ж купите нові, щоб уникнути подальших проблем - засмічення клапана, попадання піску не різьбу (що в результаті призведе до її іржавіння).

Перед тим як сісти в автомобіль і поїхати, ще раз огляньте поверхню всіх покришок, а так само зробіть кілька ударів палицею про них. Якщо все нормально, то палиця буде різко відскакувати від поверхні шин. Це показник того, що вони як слід накачані і не пропускають повітря.

Перед першою поїздкою після накачування шин добре прогрійте автомобіль і перші метрів 100 проїдьте на низькій швидкості. Якщо все нормально (немає ніяких деренчання і стукотів), сміливо їдьте далі!