Підготовка до укладання асфальту

На першому етапі робиться планування доріжок та ділянки під майданчик, які будуть асфальтовані. Асфальтові доріжки не варто прокладати поблизу дерев (менше одного метра), інакше коріння зашкодять покриття. Асфальт краще не укладати на майданчиках, де буде весь день сонце при відсутності тіні. Розмітку зручно проводити з використанням кілочків і мотузок.

Далі готується «земляне корито». Це поглиблення по всій зазначеної до асфальтування території. Його глибина - 20-30 см. Глибина безпосередньо залежить від передбачуваних навантажень на асфальт. Знімається дерен, ретельно вибираються коріння з грунту. Готуються поглиблення для бордюрів. Їх можна укладати на висоту майбутнього асфальтового покриття або трохи вище для більшої декоративності. Бордюри збережуть форму доріжок і майданчиків, захистять від утворення тріщин. Бордюри кріплять на цементний розчин, тоді вони будуть стояти міцно.

Для роботи вам знадобляться лопати штикові та грабарки. Мотузка, рулетка, набір кілочків і молоток. Ручний коток вагою 100 кг і більше. Трамбування або віброплита. Швабра для розрівнювання асфальту перед укладанням, нівелір.

Відео: Як класти асфальт - майданчик школи



Розрахуйте, скільки щебеню та асфальту потрібно. Для пішохідних доріжок і епізодичних навантажень у вигляді легкового автомобіля досить покласти щебеневу основу 10-15 см фракцією 20-40 мм і шар піску. Для майданчика під вантажний транспорт краще спланувати шар дренажу фракцією 40-70 мм, шар щебеню 20-40 мм і третій шар з щебеню фракцією 5-20 мм. Під час укладання підстави кожен шар ущільнюйте катком і поливайте водою для кращого зчеплення щебеню. Катком потрібно пройтися не менше п`яти разів.

Укладання асфальту

Розрахунок кількості і вартості асфальту ведеться виходячи з підготовленою площі. Достатньо написати і застосувати просту формулу: площа асфальтування перемножити на шар асфальту (рекомендована 5 см) і перемножити на вартість плюс оплата доставки.

У період влаштування основи під асфальт задається ухил до місця збору дощової води. Стандартна величина ухилу 5-10 мм на кожен метр поверхні. Ухил визначається нівеліром.


Для асфальтування прибудинкової території і під`їзду до гаража замовляйте дрібнозернистий асфальт або піщаний. Укладання треба проводити дуже швидко, тому краще працювати командою в кілька людей. Вивантажити в декількох місцях, розкидати лопатами, розрівняти швабрами і відразу трамбувати катком і трамбуванням в важкодоступних місцях. Думати, що асфальт буде остигати повільно, ризиковано.

Відео: Покласти асфальт у дворі: як домогтися і скільки коштує? ч.3

Лопати, трамбування і каток обробіть соляркою, щоб асфальт не прилипав до їх поверхонь. Слідкуйте за товщиною шару асфальту, перевіряйте ухил. Ні в якому разі не зупиняйте каток на свіжоукладеному асфальті. Рух ковзанки робіть спочатку уздовж площадки, потім поперек для вирівнювання і згладжування поперечних швів від катка. Недоступні для катка місця ущільнюйте трамбівкою.