Як зібрати коробку передач

Зберіть диференціал. Попередньо змастіть маслом сателіти і напівосьові шестерні. Встановіть шестерню приводу спідометра. Візьміть оправлення 677853.9565 і напрессуйте внутрішні кільця підшипників на коробку диференціала.

Встановіть картер зчеплення на стенд. Візьміть оправлення 677853.9563 і запресуйте сальник штока в гніздо. В отвір картера вставте шток вибору передач. Зафіксуйте на ньому важіль штока. Встановіть в отвір під передній підшипник вторинного вала маслозбірник. Візьміть оправлення 67.7853.9574 і запресуйте зовнішні кільця роликових підшипників первинного і вторинного валів в зборі з сепараторами в гнізда картера зчеплення.

Напрессуйте на первинний вал внутрішнє кільце переднього підшипника. Візьміть оправлення 67.7853.9575 і запресуйте зовнішні кільця підшипників диференціала. Поставте механізм вибору передач. Переконайтеся, що важіль штока вибору передач встановлений правильно щодо важеля механізму вибору передач. Зафіксуйте механізм вибору передач.

Встановіть сальники півосей. У картері зчеплення запресуйте сальник з правого насічкою, в картер коробки передач - з лівого рискою. Стрілки на їх корпусах повинно бути спрямовані по ходу руху автомобіля. Встановіть в картер зчеплення сальник первинного валу таким чином, щоб його робоча кромка знаходилася на полірованому паску вала.

Встановіть диференціал в картер. Зафіксуйте одну з напівосьових шестерень з боку картера заглушкою, яка використовується при транспортуванні КПП. На первинний і вторинний вали напрессуйте кулькові підшипники. У картер зчеплення встановіть їх одночасно в зборі з шестернями. Потім поставте вісь із шестірнею заднього ходу. Вилка заднього ходу повинна увійти в паз проміжної шестерні. Встановіть штоки перемикання передач і зафіксуйте вилки на штоках.

Поставте магніт в гніздо картера. Встановіть туди ж регулювальне кільце підшипників диференціала. Візьміть оправлення 67.7853.9575 і запресуйте зовнішнє кільце конічного роликового підшипника диференціала. Поставте на місце привід спідометра. Нанесіть на картер зчеплення по периметру герметик. Встановіть картер коробки передач і зафіксуйте його. У канавки підшипників валів встановіть установочні кільця. Поставте наполегливу пластину. Візьміть ударну дриль-викрутку і загорніть гвинти, замінюючи розрізні шайби на нові.

Встановіть на первинний вал провідну шестерню «п`ятої» передачі, на вторинний вал послідовно шайбу, втулку, шестерню ведену «п`ятої» передачі, що блокує кільце, синхронізатор і вилку «п`ятої» передачі, потім наполегливу пластину сухарів синхронізатора. Накрутите гайки і затягніть їх динамометричним ключем, потім гайки зачеканьте. Поставте на місце фіксатори штоків і вилки заднього ходу, закрутіть пробки фіксаторів. Зафіксуйте болт кріплення вилки «п`ятої» передачі. Нанесіть на картер коробки передач герметик. Встановіть задню кришку і зафіксуйте її гайками.