Як відрегулювати дискові гальма

Перш ніж приступити до регулювання дискових гальм, зверніть увагу на те, що розподіл автомобільних осей здійснюється регулятором гальмівних сил, який розташований на днище автотранспортного засобу. Тому огляд потрібно проводити з оглядової ями.

Звільніть затягування контргайки і виверніть на 2-3 обороту регулювальний болт. Після цього вагою свого тіла кілька разів натисніть на задній бампер. Потім зійдіть в оглядову яму і обережно закрутіть регулювальний гвинт (крутити його потрібно до тих пір, поки торець гвинта не доторкнеться до днища поршня, а після довернуть його ще на двісті сорок градусів).

Перевірте робочий хід поршня, який повинен виходити з циліндра на 1,7-2,3 мм після натискання на педаль. Якщо спостерігаються розбіжність фактичних і нормативних показників, значить, в регуляторі гальмівних сил є несправності, які потрібно негайно усунути.

Одночасно з регулюванням дискового гальма відрегулюйте і ручний. Крім того, додаткова настройка ручного механізму потрібна після зміни задніх колодок, важеля ручного гальма і інших елементів гальмівної системи.

Насамперед перевірте, опущений чи важіль ручного гальма. Після цього встановіть свій транспортний засіб на підйомник так, щоб задні колеса автомобіля були вільними. Потім розблокуйте контргайку регулювання тросів ручного гальма і максимально розслабте їх.

Повільно натягніть троси, затягуючи цим регулювальну гайку до отримання контакту між наконечниками троса і важелями заднього супорта ручного гальма. Пам`ятайте: важелі при цьому зрушувати не можна! А потім перевірте, чи будуть вони зміщуватися після перемикання важелів ручних гальм з першого зуба засувки на другий.