Як підключити кроковий двигун

Принцип дії дросельного вузла зводиться до наступного:
- електричний сигнал з датчика положення заслінки надходить в електронний блок керування двигуном,
- блок, який отримав сигнал від датчика, обробляє інформацію, після чого подає електричний імпульс на кроковий електродвигун-


- кроковий двигун, реагуючи на отриманий імпульс, пускає в хід механізм зміни положення дросельної заслінки.

Будь-який збій в системі установки оборотів холостого ходу негативно впливає на стабільність роботи мотора в цілому, виражених в перебоях двигуна, що виникають при перемиканні передач під час прискорення або уповільнення автомобіля. Утруднений запуск або нестабільна робота мотора в режимі холостого ходу, також є ознаками несправності крокового двигуна дросельного вузла.

Водійські практика має в своєму багажі чимало випадків, коли після установки в дросельний вузол нового крокового електродвигуна, в роботі мотора нічого не змінювалося, і він як і раніше «вередував». Що приводило в подив невдалих автовласників.

Як з`ясувалося пізніше, причиною виникнення перебоїв в роботі двигуна на холостому ходу не була кроковий мотор, а окислені контакти в колодці, через яку на нього подається електрична напруга.

У зв`язку з цим фахівці настійно рекомендують автовласникам, що зважилися на заміну пристрою зміни положення дросельної заслінки, в першу чергу оглянути стан контактів електричної колодки, призначеної для підключення крокової двигуна, на предмет їх окислення і забруднення.
А у випадках заміни зазначеної деталі - нової, перед підключенням до неї електричного роз`єму, очистіть і обробіть групи контактів спеціальним антиокислювальним хімічним складом, який продається в будь-якому автомагазині. І тільки після цього робите підключення крокової двигуна дросельного вузла.