Як перевірити межвитковое замикання
Відео: перевірка статора на межвитковое замикання
межвитковое замикання виникає, як правило, в котушці обмотки збудження через пошкодження ізоляційного шару, результатом процесу є зменшення опору ланцюга і спікання великої кількості витків котушки. Для запобігання згубних для генератора наслідків необхідно вчасно проводити виміри.
1
Для тестування межвиткового замикання використовуйте омметр. Приєднайте пристрій і зніміть свідчення. Звірте результати із заданою величиною опору. Пам`ятайте про те, що при зниженні опору обмотки через контакти регулятора починає проходити струм більший допустимого розміру (часто між контактами проскакують іскри) .Зверніть увагу, якщо потужність генератора різко впала, акумуляторна батарея перестала показувати рівень підзарядки, то, швидше за все, стався обрив в ланцюга фазової обмотки статора. Якщо обірвалися обидві фази, то генератор працювати не буде зовсім.
2
Якщо ви вже розібрали генератор, то перевірити межвитковое замикання можна по черзі підключаючи до акумуляторної батареї фази, замкнуті на лампочку. Лампа не горітиме, якщо в ланцюзі є обрив.
3
Використовуйте дефектоскоп ПДО-1, цей пристрій має індукційний і приймально-сигнальний апарати. При перевірці обмотки дефектоскоп встановіть так, щоб паз між зубцями сердечника статора розташовувався між повітряними зазорами сердечників і приемно-сигнального і індукційного апаратів. Підключіть обмотку індукційного апарату до джерела постійного або змінного струму напругою 12 В. В разі несправності ланцюга, неонова лампа ПДО-1 буде стійко гореть.Помніте, що дефектоскоп може працювати безперервно не більше, ніж протягом трьох хвилин.
4
Використовуйте електромагніт і сталеву пластину. Метод простий і старий, але не втратив своєї ефективності. Помістіть сталеву пластину на котушці, але фіксуйте її, якщо є замкнуті витки, платівка буде притягатися до тих пазів, де лежить пошкоджена секція.
У котушках обмоток збудження іноді можуть відбуватися міжвиткові замикання. Причиною цієї несправності котушок служить механічне пошкодження обмотки або руйнування ізоляції при перегріванні. В результаті відбувається зменшення опору ланцюга обмотки, що, в свою чергу, збільшує силу струму. Температура обмотки підвищується і призводить до замикання ще більшого числа витків котушки. Тому необхідно виявити наявність короткозамкнених витків якомога раніше.
Вам знадобиться
- - омметр;
- - амперметр;
- - вольтметр;
- - портативний дефектоскоп.
Інструкція
1
Замикання витків в котушці обмотки збудження визначте, вимірявши опір котушки омметром або знявши показання амперметра (вольтметра) при харчуванні обмотки від акумулятора. Запишіть показання вимірювального приладу. Розділіть величину напруги на силу струму і обчисліть опір. Якщо опір котушки стало менше (в порівнянні з номінальним), має місце замикання витків. Усувають несправність перемотуванням котушки або її заміною.
2
Для перевірки котушки на наявність замикання використовуйте також інший спосіб. Підключіть її через амперметр до акумулятора. Виміряйте силу струму в ланцюзі обмотки. Тепер заміряйте силу струму в ланцюзі обмотки іншої аналогічної котушки, свідомо справною. Якщо замикання відсутній, обидва вимірювання покажуть приблизно однакову силу струму.
3
Для виявлення межвиткового замикання в обмотках електричних машин використовуйте портативний дефектоскоп. Підключіть прилад до джерела живлення і помістіть його в розточення статора, щоб паз секції перевіряється обмотки розташовувався між повітряними зазорами сталевих пакетів дефектоскопа. Про межвитковое замикання буде свідчити зажевріли на приладі лампа.
4
Для виготовлення найпростішого дефектоскопа зберіть з електротехнічної сталі сердечник. Стягніть пластини сердечника болтами, ізолювавши від стали прокладками. Намотайте на сердечник 800 витків дроту марки ПЕВ перетином 0,8 мм.
5
Для перевірки обмотки укладіть її на «плечі» сердечника приладу. Покладіть на пластини сталеву пластину з жерсті. Підключіть котушку приладу до мережі. Тепер повільно обертайте обмотку, притримуючи пластину. Якщо в одній з пар витків ізоляція пошкоджена, сталева пластина притягується.
6
При візуальному огляді наявність межвиткового замикання без спеціальної апаратури визначте по локального руйнування обмоток. Зверніть увагу також на таку ознаку як «закоксовиваніє» масла і внутрішніх поверхонь пристрою. Нерідко при межвитковое замикання спрацьовують автомати захисту при пуску агрегату.
Поділися в соціальних мережах:
Схожі
- Як перевірити діодний міст
- Як поміняти регулятор напруги
- Як визначити межвитковое замикання
- Як перемотати генератор
- Як відремонтувати генератор на ваз
- Як перевірити трансформатор струму
- Як розібрати генератор
- Як підвищити потужність генератора
- Як перевірити коротке замикання
- Як збільшити потужність генератора ваз
- Як перевірити обмотку генератора
- Як краще перевірити генератор на ваз-2110
- Як перевірити генератор ваза
- Як підключити реле на стартер
- Як отримати змінний струм
- Як розрахувати струм короткого замикання
- Як перевірити трансформатор
- Як перевірити обмотки в двигуні
- Як перевірити генератор на ваз 2114
- Як знайти струми короткого замикання
- Принцип дії генератора змінного струму