Промивати обов`язково!
Промивати двигун автомобіля перед заміною масла чи ні - питання гострий. Він має затятих прихильників як однієї, так і іншої точок зору. Чим мотивують прихильники кожної з точок зору? Моторне масло в процесі роботи двигуна вбирає в себе мікроскопічні тирса деталей, що труться, відкладення смоли, нагару, в осад випадають відпрацьовані присадки. Все це погіршує початкові властивості масла і поступово накопичується на дні картера і в пазухах. Проти незаперечного факту не заперечують і противники операції з промивки двигуна. Однак прихильники першої установки наполягають на тому, що, якщо не провести проміжну заливку спеціального промивного масла і потім НЕ злити його - все сміття, все шлаки залишаться і швидко забруднять свіже масло.
Противники кажуть, що в складі сучасних синтетичних масел вже є очищаючі присадки, а промивні масла придумали виробники для отримання додаткового прибутку.
Відео: МІФ ПРО ШКОДУ ПРОМИВАННЯ ДВИГУНА
чим промивати
Як промивних використовують дешеві сорти мінеральних масел, наприклад, автол, він має дуже низькі мастильні показники. Для досягнення необхідного ефекту в нього додають активні лужні присадки, покликані очищати двигун від шкідливих відкладень. На цій агресивній суміші двигун повинен попрацювати в щадному режимі добу-дві, після чого знову змінюється масло з масляним фільтром.
З огляду на незручності, пов`язані з протяжністю процесу, хіміки розробили сорти промивного масла прискореного дії - «п`ятнадцятихвилинку». Цей склад ще агресивніше. Двигун з таким маслом повинен пропрацювати на холостому ходу не більше 15 хвилин, після чого воно зливається і заправляється свіже експлуатаційне масло.
Альтернатива: в відпрацьоване масло влити 300 мл концентрованої промивної рідини і поганяти двигун протягом 15 хвилин. Потім злити старе масло і залити свіже з заміною фільтра.
Геть промивання!
Противники промивання з використанням агресивних сумішей вважають, що вони шкодять деталей двигуна. Якщо масло дуже забруднене, найбільш прийнятним варіантом буде скорочення інтервалу пробігу і заміна його раніше обумовленого терміну: через 1-2 тис. Км, потім через 4-6 тисяч знову заміна. Особливо небезпечна промивка двигуна на НЕ новому автомобілі з невідомою історією.