Навіщо скручують пробіг у авто перед продажем?

Яка причина того, що, продаючи автомобіль, його власники нерідко скручують йому пробіг?

На ділі неважко переконатися, що рівень зношеності машини визначається станом її вузлів, а аж ніяк не пробігом.
Якщо покупець орієнтується більше на показники спідометра, тоді він може неправильно підібрати собі транспортний засіб, адже власник перед продажем міг змотати пробіг. Якраз для продажу авто за найкращою ціною і скручується спідометр. Адже пробіг машини понад сто тисяч кілометрів означає, що її з великою ймовірністю досить скоро потрібно буде ремонтувати.

Коли купується автомобіль, важливо стежити, чи справні всі його частини, такі, як циліндри, масляна система і т. П. Колір газу - і той може сказати про машину значно більше, ніж числа лічильника. При покупці машини, яка була у використанні, не можна забувати, що в середньому річний пробіг дорівнює п`ятнадцяти-тридцяти тисячам кілометрів (для міста - тридцяти-тридцяти п`яти). Досить поділити дані одометра на кількість років і буде отриманий цей самий річний пробіг. Якщо значення сильно відрізняються, то напевно спідометр "підправляли".

Щоб визначити, чи не має місце скручування пробігу, варто заглянути машині під капот - іноді власники забувають зняти наклейку з інформацією про техогляд, де і можна знайти правдиві дані. Уважно вивчіть приладову панель (не розкривати чи її або вдавалися чи до послуги "коригування одометрів", яку раді запропонувати деякі автосервіси), і огляньте, наскільки "поношений" весь салон в машині.

Відзначимо заради справедливості, що іноді спідометр може коригуватися за потребою (наприклад, при обнулення лічильника, коли ставиться новий двигун). Але пристойний продавець повинен повідомити про це майбутньому власнику.

Взагалі, пробіг скручували ще в Радянському Союзі. Але тоді це було неважко, якість вітчизняних автомобілів в ті часи, якщо бути об`єктивним і чесним, було не особливо вдалим. Зараз машини діють за допомогою електросистем, а й в них цілком можливо змотати пробіг. Є чимало приладів, здатних змінювати показання спідометра майже непомітно. Відразу змінюються і дані в чіпах дублюючих блоків, також містять дані про пробіг.
Але все ж найбільш сучасні моделі машин мають особливі захисні спецкоди, і в них скручувати пробіг важче. Нерідко водії звертаються в техцентри, де фахівці допомагають їм із застосуванням методів програмування. Але і виробники постійно вдосконалюють захист. Так що при покупці краще купувати новітні моделі, де змотування пробігу виявиться набагато менш імовірним.