Як вивертати кермо

Навчіться правильно розташовувати руки на кермі. Якщо ви тримаєте кермо двома руками, вони повинні розташовуватися симетрично на серединах лівої і правої сторін керма. При цьому його треба тримати повної долонею, великий палець повинен лежати на зовнішній стороні, а не охоплювати кермо. В цьому випадку при різкому вибиванні керма з рук (при аварії), ви не травмуєте кисть. Під час спокійної їзди по рівній дорозі руки можуть лежати на нижній частині керма: долоню при цьому знаходиться на зовнішній стороні, а кисть охоплює кермо. Положення, коли обидві руки знаходяться на верхній частині не дуже зручно - деяким людям доводиться трохи витягуватися вперед.

Коли ви тримаєте кермо, працюйте пензлем рук і зап`ястям, а передпліччя і плече повинні бути розслабленими. Інакше вам буде просто важко різко крутити кермо. Та й напруга буде передаватися в шию, а звідти - по всьому тілу, внаслідок чого ви будете швидше втомлюватися. Для ще більшого комфорту зробіть шкіряну оплетку на кермо - долоні будуть менше пітніти.

Якщо вам треба зробити повний оборот керма, зафіксуйте руку на його верхній частині. починайте крутити кермо, як тільки ви зробите половину обороту. Зафіксуйте верхню частину однією рукою, а іншу відпустіть. Так по черзі перехоплюють рухами викрутити кермо до упору. Важливо, щоб рульове колесо ні на секунду з рук не випускалося.

Для завершення маневру розвороту, викрутивши кермо до упору під час руху автомобіля, відпустіть його вільно викручуватися в іншу сторону. При цьому ваші руки будуть здійснювати як би ковзаючі рухи по керму, щоб в момент його повернення зафіксуватися в положенні прямо.

Щоб під час маневрів машину не «кидало», потренуйтеся робити вправу «вісімка». На вільному просторі починайте виписувати на автомобілі вісімки: спочатку великі кола, а потім все менше і менше. Ваше завдання зі зменшенням радіуса не заплутатися у власних руках, адже вони будуть здійснювати обороти кермом все частіше. І при цьому автомобіль не повинен зміщуватися з заданої траєкторії.