Як завести авто без ключа

Зніміть кожух рульової колонки. Буде видно дроти, що йдуть до замку запалювання. Будь-яким зручним способом від`єднайте дроти від замка запалювання. Необхідно визначити дроти, що йдуть до акумулятора, до стартера автомобіля, до контуру харчування приладів і провід, що забезпечує заземлення.

Визначте заземлення. Зазвичай - це чорний або зелений провід. Для перевірки замкніть провід через тестер на корпус автомобіля. Стрілка приладу в нульовому положенні. Отже, це - «земля». Після визначення, кінець цього проводу бажано ізолювати, так як при випадковому поєднанні з проводами харчування може постраждати проводка автомобіля.

Визначте провід (або проводу) живлення. Найчастіше - це товстий провід жовтого або червоного кольору. Іноді проводів харчування буває кілька. В цьому випадку потрібно знайти їх все. Визначення проводів харчування зводиться до визначення напруги щодо заземлення. За допомогою тестера по черзі коротке замикання в ній кожен провід із заземленням або з корпусом автомобіля. Стрілка приладу покаже, значення напруги акумулятора. Зв`яжіть знайдені дроти разом. Уникайте їх випадкового контакту з заземленням або корпусом автомобіля.

Визначте дроти, що подають живлення до стартера. Поставте ручне гальмо автомобіля в нейтральне положення. По черзі коротке замикання в ній залишилися дроти з проводами харчування. При замиканні одного з проводів почне працювати стартер. Потрібний дріт знайдений. Решта дроти забезпечують подачу харчування на автомобіль.

З`єднуємо дроти живлення з проводом, що подає напругу на автомобіль. Постарайтеся, щоб з`єднання було міцним, так як при русі автомобіля дроти можуть від`єднатися, в результаті чого мотор затихне.

Підводимо до з`єднання провід, що подає напругу на стартер. Замикаємо. Автомобіль завівся - провід розмикаємо і ізолюємо.