Чому києву пророкують транспортний колапс

Величезні затори повернулися до столиці України разом із завершенням літніх відпусток. У час-пік рух в центрі міста вкрай утруднено, а найчастіше низка повільно повзуть машин і зовсім зупиняється. Експерти вважають, що з часом ситуація на дорогах лише посилиться, і все місто перетвориться на величезну дорожню пробку.

В європейських країнах вже давно почали боротися з аналогічною проблемою. Влада популяризують серед населення громадський транспорт. Багато хто віддає перевагу їздити на велосипедах - на Заході для цього створені всі умови - велосипедні доріжки і зручні парковки. Будується по кілька кільцевих доріг. У найбільших столицях, зокрема - в Лондоні, в`їзд в центр міста платний.

Відео: Транспортний колапс у Києві 22 березня 2013, (година ночі)

Києву ще належить розробити свої заходи боротьби з наближенням транспортним колапсом. Незалежні експерти пропонують, в першу чергу, побудувати кілька безсветофорних кільцевих доріг, а також розвантажити центр - перенести максимум установ в інші частини міста. Також потрібно розробити більш зручну мережу міських маршрутів, щоб люди без праці могли дістатися додому на громадському транспорті.

Влада також розглядають ідею будівництва паркінгів на в`їздах в місто для «перехоплення» автомобілів водіїв, які проживають за містом, і щодня приїжджають на роботу до Києва. Передбачається, що люди будуть залишати на стоянках машини і добиратися до своїх офісів на громадському транспорті, а ввечері після роботи знову пересідати на особистий автомобіль.

Відео: У Києві транспортний колапс

Тим часом, робота в цьому напрямку в Києві так і не почала проводитися - вона схвалена лише чиновниками на папері. На даний момент в столиці України немає жодної повної кільцевої дороги, а будівництво паркінгів так і не було розпочато. Поки що Києву доводиться щодня простоювати в пробках.