підготовчі дії

Щоб дістатися до гальмівного диска, необхідно зняти колесо і супорт. Поддомкратьте передок автомобіля з відповідної сторони, попередньо зірвавши балонним ключем колісні гайки. Підкладіть під колеса гальмові башмаки або цеглу для виключення зрушення машини. Відкрутіть гайки, зніміть колесо - вашому погляду відкриється диск і доступ до супорта. У зв`язку з тим, що при правильній експлуатації автомобіля гальмівні диски служать досить довго, приготуйтеся до надмірних зусиль при викручування кріпильних болтів і гайок. Озбройтеся тому проникаючої мастилом або популярною рідиною WD-40.

зняття супорта

Якщо не передбачена заміна робочих циліндрів супорта переднього колеса, то зняти його можна, не від`єднуючи гальмівні шланги. Для цього, скориставшись головкою на 17, необхідно вивернути нижній і верхній болти, що утримують супорт. Зусилля тут потрібно буде докласти чимало, але спочатку за допомогою викрутки і молоточка відігніть від головки болта фіксують їх краю жерстяної шайби. Не забувайте про WD рідина. Зніміть супорт з місця і підвісьте або закріпіть його на поздовжньої тязі, намагаючись не заламувати шланги.
У разі необхідності ремонту або заміни гальмівних циліндрів, доведеться від`єднувати і шланг.

Відео: Як зняти гальмівний диск? Рішення проблеми

Зняття гальмівного диска



Візьміть накидний ключ або скористайтеся головкою на 10, щоб зірвати дві напрямні шпильки на ступиці. Не починайте відвертати ріжковим ключем - шпильки, швидше за все, сидять дуже туго, і можна зірвати грані. Викрутивши шпильки, зніміть проміжну металеву пластину.

Відео: заміна переднього гальмівного диска ваз2106

Тепер приступайте безпосередньо до зняття гальмівного диска. Для цієї мети застосовується спеціальний знімач, але можна обійтися і без нього. Наскільки просто і швидко пройде операція, залежить від стану всього заліза на поточний момент. Щоб полегшити собі завдання, очистіть за допомогою викрутки, металевої або хоча б зубної щітки маточину в місці сполучення з диском, пролийте рясно рідиною WD.

Тепер озбройтеся молотком і зі зворотного боку, з-під кузова, терпляче, щадними постукуваннями ударяйте по диску, прокручуючи його при цьому на осі. Повинен зійти!

Пам`ятайте, що міняти гальмівні диски треба обидва одночасно. Будьте також готові до того, що перші 200-300 км після заміни, поки нові механізми будуть притиратися, ваші гальма будуть не в ідеальній формі.