Як міняти стійки на hundai accent

Купуйте комплект стійок разом з відбійниками, опорними підшипниками, гайками і болтами. Балончик проникаючої мастила не виявиться зайвим. Попередньо обробіть різьблення гайок і болтів цієї мастилом, щоб згодом простіше було викручувати їх. Починати краще всього з передньої частини, так як доведеться виконати більше роботи. Зірвіть болти кріплення передніх коліс. Тепер встановіть автомобіль на страхувальні опори, щоб передня частина була повністю піднята, а колеса не торкалися землі. Тепер зніміть колеса.

Відкрийте капот і зірвіть гайки на штоках амортизаторів. Після цього викрутити гайки кріплення опорних підшипників до кузова. Після цього необхідно відключити від стійок дроти АБС. Тепер зніміть рульову тягу з поворотного кулака стійки, а гальмівний шланг, якщо заважає, приберіть в сторону. Все, можна викручувати болти, які кріплять стійку до маточини. Верхній болт має шайби в формі ексцентрика. З їх допомогою регулюється розвал коліс. Так що після проведення ремонту в обов`язковому порядку потрібно зробити розвал-сходження.

Вийміть маточину зі стійки, потягнувши її в сторону. Стійка виходить вниз без особливих труднощів. Тепер стисніть пружину, щоб розібрати амортизатор. Знімачем стискаєте пружину, після цього тільки можна повністю викрутити гайку з верхньої частини штока. Візьміть нову амортизаційну стійку і поставте на неї пружину з усіма шайбами ​​і чашкою. Не забудьте про відбійник. Встановлюйте зібраний амортизатор в зворотному порядку. Друга стійка змінюється таким же чином.

Опустіть передню частину автомобіля після закінчення ремонту передніх стійок. Тепер потрібно яма, підйомник, або естакада, тому як міняти задні амортизатори найзручніше, маючи доступ до автомобіля знизу. Заздалегідь звільніть весь простір багажника, в ньому не повинно бути сторонніх предметів. Підвісьте задню частину автомобіля і зніміть обидва задніх колеса.

Вимкніть дроти, що йдуть до системи АБС, а гальмівні шланги вийміть із спеціальних скоб на стійці. Тепер викрутити гайку кріплення тяги стабілізатора від стійки. Ось тепер можна приступати до зняття і заміни, підготовка закінчена. Тепер настав час гайок, розташованих на штоку. Двома ключами потрібно викрутити їх. Якщо разом з гайкою буде обертатися шток, то його потрібно притримувати. Звільнивши верхню частину стійки, переходите до нижньої. Викручуєте болти кріплення амортизатора до підвіски. Вийміть амортизатор, потягнувши його вниз.

Стисніть пружину знімачем, щоб вона різко НЕ розтулилась. Найкраще затиснути низ амортизаційної стійки в лещатах, так буде зручніше. Послабивши кріплення пружини, зніміть її разом з чашкою і шайбою. Зауважте, що всі гумові та гумометалеві вироби підлягають заміні. Це стосується пиляків і відбійників. Встановіть пружину на нову стійку, зберіть вузол і встановіть у зворотній послідовності. Аналогічним чином проводиться заміна і другий стійки.