Як зняти щиток приладів

Відео: Як зняти щиток приладів на ВАЗ 2110, 2111, 2112 і заміна лампочок

Зміст

Відео: Як зняти щиток приладів на ВАЗ 2110, 2111, 2112 і заміна лампочок
Вам знадобиться
Інструкція
Вам знадобиться
Інструкція

Приладова панель є однією з важливих частин салону автомобіля. Іноді для ремонту або заміни панелі виникає необхідність її демонтажу. зняття щитка приладів - досить копітка робота, що вимагає певних знань, часу і уваги. Однак якщо ви впевнені в своїх силах, можна спробувати здійснити це самостійно.

Вам знадобиться

- Хрестова викрутка;
- шліцьова викрутка;
- гайкові ключі.

Інструкція

Відключіть клему «мінус» від батареї акумулятора. Відкрутіть саморізи, що фіксують ліву накладку консолі панелі приладів за допомогою хрестової викрутки. Виведіть виступ, розташований в нижній частині накладки з кронштейна кузова і демонтуйте накладку.

Відкрутіть гвинти кріплення правої накладки приладової панелі, використовуючи хрестову викрутку. Демонтуйте екран.

Вийміть радіоприймач, від`єднайте від прикурювача колодку джгута проводів. Вийміть лампу підсвічування. Відкрутіть саморізи і втопите колодку діагностичного роз`єму.

Демонтувати рукоятку вимикача вентилятора обігрівача, підчепивши її викруткою. Для цього вставте шлицевую викрутку між рукояткою і важелем.

Відкрутіть саморізи, розташовані над і під щитком приладів. Подденьте шліцьовій викруткою і зніміть заглушку. Відкрутіть верхній саморіз, що фіксує накладку панелі приладів. Отвинтите саморізи нижнього кріплення. відведіть щиток пенелі приладів в бік.

Позначте або запам`ятайте порядок приєднання проводів до вимикачів. Від`єднайте колодки джгутів проводів від бортової системи контролю і від клавішних вимикачів. При необхідності витягніть вимикачі з накладки приладової панелі. Зніміть щиток панелі приладів.

Відкрутіть гвинти кріплення, що фіксують кронштейн рульової колонки, і опустіть колонку вниз. Відведіть кронштейн приладової панелі в сторону. Від`єднайте від нього власники запобіжників і реле і контролер. Зніміть підрульові вимикачі.

Демонтувати циліндр перемикач освітлення і циліндр гидрокорректора фар. Від`єднайте дроти. Зніміть важелі управління обігрівачем.

Отвинтите гвинти кріпильні гвинти рульової колонки і опустіть її. Відкрутіть саморізи, що фіксують панель приладів за допомогою хрестової викрутки.

Зніміть «вушка» правої і лівої поперечок приладової панелі зі шпильок кріплення і потягніть панель на себе. Від`єднайте дроти плафона освітлення ящика. Вийміть приладову панель разом з поперечиною.

Демонтувати повітроводи приладової панелі. Відкрутіть кріпильні болти і від`єднайте накладку разом з корпусом верхнього ящика від приладової панелі.

Отвинтите саморізи і зніміть праву і ліву поперечки приладової панелі. Демонтуйте корпус нижнього і верхнього ящика.

Відкрутіть кріпильні болти петель кришки верхнього ящика і відокремте кришку від накладки приладової панелі. Збірка елементів панелі повинна проводитися в зворотному порядку.

До заміни ламп освітлення приладів, контрольних ламп та індикаторів вдаються в разі їх несправності або при бажанні поміняти їх колір. Перед самостійним виконанням цієї операції ознайомтеся з інструкцією по ремонту автомобіля. Зверніть увагу на конструктивні особливості доступу до ламп і індикаторами, а також на їх маркування і технічні характеристики.

Вам знадобиться

- викрутки з плоским і хрестоподібним лезом;
- нова лампочка;
- пінцет.

Інструкція

Перед початком робіт від`єднайте плюсової провід від АКБ. При наявності регульованою рульової колонки опустіть її вниз до упору. Якщо колонка не регулюється, можливо доведеться розібрати її облицювання.

Отвинтите гвинти кріплення щитка приладів. Зніміть панель приладів. Якщо щиток виймається з працею, не допомагайте собі викруткою. Уважно огляньте утворилися пази і знайдіть внутрішні фіксатори кріплення панелі. Звільніть ці фіксатори. На деяких старих іномарках для доступу до ламп приладів доведеться знімати всю передню панель.

Навколо щитка приладів можуть перебувати щитки блоків управління (наприклад, дзеркалами). Їх теж необхідно демонтувати, щоб не заважали. Отвинтите кріплення комбінації приладів. Повертаючи цю комбінацію верхньою частиною на себе, витягніть її.

Від комбінації приладів від`єднайте всі джгути проводів. Вони можуть кріпитися роз`ємами-колодками або кронштейнами з гвинтами. Будьте уважні до дрібних деталей при виконанні цієї операції.

Повертаючи пінцетом патрон несправної лампи проти годинникової стрілки, витягніть лампу з настановного гнізда. З лампи зніміть світлофільтр, якщо він встановлений. Деякі лампи можуть перебувати під діелектричної пластиною на комбінації приладів. Відверніть гвинти кріплення цієї пластини для отримання доступу до решти лампам.

Замість ламп під діелектричної пластиною можуть бути встановлені світлові індикатори-діоди, впаяні в друковану плату. Для їх заміни паяльником Випаяти світловий індикатор і впаяти новий. Якщо навичок пайки немає, довірте цю операцію знайомому радіоаматорові або фахівцям з техцентру.

Уважно прочитайте написи на замінної лампі, діод або індикаторі. Нову лампу встановіть з тими ж характеристиками, що і замінна. Зокрема, установка лампи більшої потужності може з часом розплавити навколо себе пластмасові деталі або друковану плату.

Перед складанням перевірте всі встановлені лампи та індикатори. Зберіть щиток приладів і встановіть його на місце. Перевірте роботу ламп та індикаторів, підключивши АКБ.

Корисна порада

Причина несправності лампочки може критися не в самій лампі, а в живильному її проводі.

Поділися в соціальних мережах:

Схожі