Як відключити задній привід
Відео: Як відключити передній або задній привід на Ниві
Повнопривідні машини мають гарну прохідністю, стійкістю і керованістю, але у них є і недолік - підвищена витрата палива. Для економії пального на якихось моделях задній міст можна відключати, на інших це не передбачено. Проте, навіть на таких автомобілях задній привід все-таки можна відключити, внісши деякі зміни в конструкцію.
1
Слід відразу зазначити, що в ситуації, коли відключення переднього або заднього приводу не передбачено виробником, самостійне внесення зміні в конструкцію може привести до погіршення стійкості і керованості автомобіля. Тому перед початком роботи слід знайти всю доступну інформацію по переробці наявної у вас марки машини, почитати відгуки і поради тих, хто вже здійснив подібну модернізацію. Після чого вирішити, чи варто взагалі братися за цю роботу.
2
Одним з найпопулярніших російських позашляховиків є «Нива». Якщо ви її власник, то краще за все буде відключити передній міст. При відключенні заднього все навантаження ляже на передній міст і кардан, в результаті їх ресурс значно знизиться. При відключенні переднього моста все його «зайві» деталі демонтуються. Знімається роздавальна коробка з карданними валами і ставиться тільки подовжений кардан (від ВАЗ-2107) на задній міст.
3
Є і більш зручний варіант - установка спеціального блоку відключення переднього моста, розробленого інженерами ВАЗу. В цьому випадку ви зможете легко відключати і включати передній привід. Блок відключення переднього приводу може бути вбудований самостійно. Гідність варіанту в тому, що він повністю відповідає конструкції автомобіля.
4
Так як моделей повнопривідних автомобілів багато, перед відключенням переднього або заднього приводу з`ясуйте, який з них є для машини основним, а який додатковим. Основний привід відключати не можна. Якщо головним є передній міст, то задній найчастіше відключають шляхом зняття кардана. Проте, в цьому випадку можлива поява різних проблем, так як конструкція коробки передач і інших елементів трансмісії не розрахована на відключення половини навантаження.
5
Якщо проаналізувати всі плюс і мінуси відключення одного з мостів, можна зробити цілком обґрунтований висновок, що плюсів буде не так вже й багато. Для реального отримання економії треба демонтувати в відключеному приводі всі «зайві» крутяться деталі, тому що тертя в них буде впливати на витрату палива. Наприклад, при відключенні переднього приводу треба видалити з нього всі, крім «випотрошених» частин передніх ШРУСов. Недолік варіанта в тому, що він не дозволяє, при необхідності, швидко відновити повний привід. Виникає нелогічна ситуація - навіщо купувати машину з повним приводом, щоб потім зробити з неї звичайну з одним мостом? Один-два зекономлених літра бензину не окупають погіршення експлуатаційних якостей машини і витрат на переобладнання.
Поділися в соціальних мережах:
Схожі
- Як встановити привід для воріт
- Як запустити повний привід
- Як відключити сигналізацію
- Як відключити залипання клавіш
- Який привід краще: передній або задній
- Як включити повний привід
- Як перевірити повний привід
- Як відключити турботаймер
- Як відключити відновлення системи
- Як визначити привід
- Як включати передній привід
- Як визначити тип приводу
- Як відключити uac
- Як вибрати джип
- Як дізнатися, який привід
- Як відключити іммобілайзер на бмв
- Як відключити аон в телефоні
- Як зняти задній ліхтар
- Який привід автомобіля краще
- Як включити передній міст
- Як включити привід